黄百铁路全线桥梁工程“第一墩”顺利浇筑完成

近日，黄百铁路全线“首个墩身”——望谟河特大桥1号墩顺利浇筑完成，这也是黄百铁路贵州段完成的“第一墩”建设工作，为全线桥梁工程建设打开了良好局面。

望谟河特大桥全长约1287米，斜跨望谟河，共计32个墩台和256根桩基，该特大桥最高桥墩高48米，其中0号～14号孔为32米简支现浇箱梁，15号～17号孔分别为64米、120米和64米预应力混凝土连续刚构梁。此次完成浇筑的是望谟河特大桥1号墩，墩身高13米，尺寸为4.15×5.95米。

中铁五局黄百铁路项目生产管理部部长石龙说：“中铁五局承建黄百铁路望谟河特大桥全长1287米，涉及移动模架、现浇箱梁、连续钢构梁和高墩施工，施工难度大、安全风险高。”

在桥墩浇筑过程中，项目安全、质量、试验等管理人员全程盯控，强化现场管理，同时推进桩基环切工艺、墩身钢筋定位卡具、墩身喷淋养护等工装使用，确保首墩顺利浇筑完成。

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中铁五局黄百铁路项目生产管理部部长石龙说：“项目部自进场以来，积极贯彻以工装保工艺，以工艺保质量的建设理念，统筹各类资源配置。同时狠抓施工组织和技术管理工作，优化了工序衔接，确保全线首墩顺利完成浇筑。下一步，项目部将继续发扬开路先锋精神，为黄百铁路高质量高标准建设保驾护航。”

接下来，项目施工团队将以建设安全工程、精品工程、创新工程、绿色工程、廉洁工程、和谐工程为工作目标，坚持“样板引路”和标准化施工，对标西部陆海新通道建设目标，切实推动项目高质量建设。